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同等價位級別車型，目前已有九號E200P MK2和春風AE8虎視眈眈。
日前，小牛在意大利等歐洲市場正式推出了其在2021米蘭展亮相過的新車型MQi GT EVO，并公布售價為4999歐元，折合人民幣約3.5萬元。看到新車在國外上市，國內的“牛油”們其實也不必羨慕，根據早前的信息顯示，這款MQi GT EVO已經上了工信部發布的新產品公告，這款車極有可能將會同步登陸國內市場。
根據工信部發布的新車公告可以了解到，國內版本的MQi GT EVO最高車速為100km/h，電機是由江蘇新偉動力科技有限公司提供的額定功率5kW的輪轂電機，車重128kg，不出意外應該與歐洲上市版本無異。（補充：歐洲版車型由兩個72V可拆卸電池供電，總容量為3,744Wh。新車從0加速到60km/h需耗時6秒，******續航為75km，充電至滿電狀態大約需要5個小時。）
相對于前代NQi GT而言，新的MQi GT EVO在性能方面有了很大的提升。但問題是，在推出NQi GT時期，國內市場鮮有個性化性能電摩出現，那時的小牛只需超越自己便可。但當下的電動車市場顯然不止如此，這一領域目前已有九號E200P MK2和春風AE8虎視眈眈。
根據九號官微資料顯示，新的E200P MK2將搭載峰值功率為15kW的輪轂電機，最高速度同樣為100km/h，但極速性能優于小牛的MQi GT EVO，0-50km/h加速耗時2.8秒，0-100km/h加速耗時11秒。
配兩塊74V27Ah、總容量約為4kWh的鋰電池，工況續航可達150km。標配860W充電器，5小時充滿電；可選購1350W快速充電器，約3.5小時可充滿電。此外車輛還配備雙通道ABS，TCS牽引力控制系統等。售價官方暫未公布，但有經銷商透露新車大概2萬出頭起售。
另一款春風AE8同樣是今年新晉競爭者，性能同樣不弱，搭載中置水冷電機，******功率12.5kW，最高時速為100km/h以上，0-50km/h加速耗時三車中最短，為2.6秒。配兩塊69V32Ah、總容量約為4.4kWh的鋰電池，高配版配博世雙通道ABS。售價上，AE8S+和AE8正式售價分別是21699元、18999元。
三臺車對比下來，不難發現小牛的MQi GT EVO對比其他兩款車型還是有一些差距。
此外，雖然國內版MQi GT EVO新車售價尚未可知，但根據前代NQi GT頂配版（******功率3kW，最高時速70km/h）售價20299元可以推測，性能更好的MQi GT EVO國內售價很可能會來到2.5萬左右。
這也是為什么我們會說，MQi GT EVO如果國內上市，競爭形勢不會太樂觀。
自越來越多的玩家加入性能電摩領域，這類產品的性能和配置也進一步提升，消費者對這類車型的期待也越來越高。此時品牌如果還是以之前的思路打造旗下全新旗艦產品顯然已不能滿足市場期待。
期待后續小牛能給我們帶來更給力的產品。
